车灯照亮的不仅仅是自己的路

曾经有这样一个故事，一位刚拿到驾驶证的女士在老公的陪同下开车上路，天黑了，女士却不肯开车灯，老公问她为什么不开，她说“我能看到别人的车啊”，老公应声说道：“可是，别人看不到你啊。”随后，这位女士开了车灯，却是远光灯，老公问她为什么开远光灯，她说“这样看路看得清楚啊”，老公叹了一口气：“这样你是看得清楚了，可是对面的人就看不清楚了。”

车灯作为汽车的重要组成部分，用途极为广泛，除了夜间看路，还有信号的作用——让别人能看到你。如果仅满足于你能看到别人，却不管别人能不能看到你；仅满足于自己看路看得清楚，却不管对面的人是不是能看清路，这不仅是不道德的，也是危险的；不仅对别人来说很危险，对自己同样也同样危险。

8月4日，深圳交警开展体验式执法，严查不按规定使用灯光违法行为，对违规使用远光灯的司机进行教育与处罚。

根据昨晚的执法结果进行不完全统计，在深圳，有近三成司机会在夜间使用远光灯。除了极少数是因为不熟悉灯光的使用之外，绝大部分是主观故意的。

每个拿到驾驶证的人都会在理论课中学到远光灯的使用方法，都应该知道在有路灯的城市道路上一般是不使用远光灯的，即便是在没有路灯的道路上有必要使用远光灯的情况下，会车时也必须关闭远光灯。可以说，这些都是常识。

那些因为各种原因而忘记远光灯使用原则的人，在实际驾驶中也会遇到对面车辆或后面车辆使用远光灯的情况，对于不当使用远光灯的危险性也应该是有体会的。

因此，不管是哪一种情况，不当使用远光灯者都没有借口可寻，技术原因和疏忽大意都是说不过去的，只能在“驾驶道德”和公德水平上去寻找原因。

过去，不当使用远光灯往往被归结到“公德”的范畴，在交通执法中并没有相应的处罚。但是，随着车辆的增加，远光灯的不当使用情况越来越严重，造成的安全隐患也越来越大。因此，对不当使用远光灯的整治就显得紧迫而且必要。

当深圳交警对滥用远光灯者处以“面对远光灯5分钟”处罚的消息上网之后，引来的是一片赞扬声。虽然这种方式得到了交警部门的否认——在昨晚的行动中，对于违法车主，体验环节采取不强制措施，更不会长达5分钟。但是，以其人之道，还治其人之身，这种请君入瓮式的处罚不失为对那些“驾德”不佳者有效的针对性教育或者处罚方式之一。

孔子说过：己所不欲，勿施于人。

作为一个驾驶者，原本应该懂得“与人安全，自己安全”的道理，原本应该遵守规则以创造良好的交通秩序。可是偏偏有人只管照亮自己的路，却让别人无路可走。对于这样的行为，必须给予严惩。